Ростовский огород
Назад

Как выбрать цепную пилу для дачи

Опубликовано: 26.04.2020
Время на чтение: 20 мин
0
1

Мощность

У любой пилы мощность измеряется как в Вт, так и лошадиной силе.

Мощность бензопилы всегда отражается на цене и весе инструмента. Чем выше мощность, тем дороже и тяжелее бензопила. Перед выбором обязательно необходимо определиться с кругом поставленных задач, если вы собираетесь использовать пилу раз в месяц для распиловки мелких брусков, подстригания кустов и т.п., то смысла выбирать мощную пилу нет.

Всего существует три типа бензопил, которые различаются по мощности и продолжительности работы.

1)      Бытовые бензопилы занимают бюджетную ценовую категорию, как правило, мощность у таких моделей не превышает 1500 Вт и 2.04 (л.с.). Данный тип подойдет любому дачнику, садоводу или собственнику частного дома, где присутствует небольшой фронт работы. Например, подстричь кусты или напилить немного дров. Время непрерывной работы у такой пилы не должно превышать 30-40минут. Вес может варьироваться от 2 до 6 кг.

2)      Полупрофессиональные или универсальные бензопилы больше подойдут для строительства дома, бани, а также лесозаготовки. Мощность в данном случае варьируется от 1500 до 2500 Вт и 2.04-3.4 (л.с.), а периодичные работы не превышающие 5 часов в день. Несмотря на это перетруждать данный инструмент не стоит, он тоже имеет ограниченный ресурс работы.

3)      Профессиональные бензопилы - это модели мощностью от 2500 до 5000 Вт. и от 3.4 до 6.8 (л.с.) готовые к любым многочасовым нагрузкам: 15-16 часов в день и 8 часов непрерывной работы. Такие пилы подойдут для массовой лесозаготовки, либо для каждодневной работы. Неподготовленные люди маловероятно, что смогут справиться с профессиональными бензопилами, так как они тяжелые, крупногабаритные и нагружают кисти рук от вибрации.

Шина и все что с ней связано

- у бытовых варьируется от 30 до 45 см.;- у полупрофессиональных от 38 до 45 см.;- у профессиональных от 30 до 100 см.

Слишком длинная шина, установленная на маломощный инструмент, не сможет распилить толстое дерево. В итоге вы получите низкую производительность, большой расход топлива и масла, и быстрый износ двигателя.

В техническом паспорте каждого инструмента указан рекомендованный размер шины, превышать его не стоит, занижать – можно, но не рекомендуется. У коротких шин выше производительность, следовательно, скорость распила быстрее, но в таком случае удар на себя принимает пильная гарнитура, которая быстро изнашивается.

Самая распространенная длина шины у бытовых моделей – 12-14”, у полупрофессиональных 14-16”, а у профессиональных 18-24”. Если для вас данный выбор является затруднительным, то советую рассматривать к покупке16” модели.

По совокупности признаков шины делятся на три вида:

- Бытовые- Используются с низкопрофильной цепью.

- Облегченные шины- Состоят из двух стальных пластин, а пустоты заполняются полиамидом. Этим способом снижается масса и можно смело работать с инструментом на высоте.

- Шины со сменным наконечником- Такие шины используются в профессиональной среде, где длительная работа обычное дело для мощного инструмента. Так как самая изнашиваемая часть шины это звездочка, то у данного вида шин, конструкция позволяет экономить. Не нужно менять всю шину целиком, достаточно лишь заменить только одну часть.

Ширина паза шины и толщина ведущих звеньев параметры, зависящие друг от друга и влияющие на покупку новой шины. То есть, при покупке цепи для бензопилы, необходимо учитывать именно ширину хвостика шины.

- 1,3 мм. – Чаще всего используется в бытовых моделях бензиновых пил;

Как выбрать цепную пилу для дачи

- 1,5 мм.–  Можно встретить у более продвинутых моделей полупрофессионального уровня;

- 1,6 - 1,8 мм. – Встречаются только на мощных, валочных профессиональных бензопилах.

Цены и производители: какую марку выбрать?

бытовые стоят до 6 – 10 тысяч рублей, полупрофессиональные – до 20 тысяч рублей, профессиональные – до 30 – 40 тысяч рублей и выше. Отметим, что аналогичные по характеристикам модели одного класса могут иметь большую разницу в цене. Почему? Каждый производитель стремится к тому, чтобы сделать свою продукцию более надежной, функциональной, долговечной.

Лучшие недорогие бензопилы для дома и дачи


9 790
(объем двигателя 53 см³, 2500 Вт, 3.4 л.с., полотно 500 мм, шаг цепи 0.325, объем топливного бака 0.55 л)

«Любительская» бензопила не обязательно должна быть маломощной, с короткой шиной: на своей модели Х250 Hyundai использует 3,4-сильный двигатель и шину в 50 см. То есть это уже инструмент, при необходимости способный выполнять серьезную работу – хотя, конечно, и не в профессиональных масштабах.

Двухтактный двигатель IC53 с рабочим объемом 53 кубических сантиметра раскручивается вплоть до 11 тысяч оборотов в минуту – поэтому, к сожалению, пила при работе шумит изрядно (до 114 дБ!), да и горючее расходуется заметно. За счет автоматического декомпрессора запускается пила легко, карбюратор здесь по качеству неплох (и к тому же регулируется без снятия кожуха, через специальные маркированные отверстия), так что в этом плане у нас к ней претензий нет.

Что точно любит эта пила, так это сильные руки: весит она 5,1 кг, причем это без шины, цепи и с пустыми бачками. В руках она сидит хорошо, уровень вибраций умеренный.

Заявленный ресурс поршневой группы – 300 моточасов. По меркам любительского инструмента это очень даже неплохо – при эпизодическом использовании пила проработает долго до ощутимой потери компрессии, если не пытаться экономить на моторном масле и вовремя обслуживать воздушный фильтр.

Основные плюсы:

  • Надежность
  • Мощность
  • Простота регулировки

Модели в линейке:


  • Hyundai Х520
    - объем двигателя 53 см³, 2500 Вт, 3.4 л.с., полотно 500 мм, шаг цепи 0.325, объем топливного бака 0.55 л
  • Hyundai X 370- объем двигателя 37.2 см³, 1500 Вт, 2 л.с., полотно 350 мм, шаг цепи 3/8, объем топливного бака 0.26 л
  • Hyundai X 420- объем двигателя 41 см³, 2000 Вт, 2.7 л.с., полотно 400 мм, шаг цепи 3/8, объем топливного бака 0.26 л

Отзывы

Тянет бензопила без проблем, зимой заводилась всегда нормально, так что я ей более чем доволен – с учетом цены особенно.


9 516
(бесключевое натяжение)

Для любительской бензопилы «Макита» сейчас стоит уже дороговато, с этим трудно спорить – а потому и внимание к ее достоинствам и недостаткам невольно становится острее. Первые впечатления приятные: нормальная сборка, натяжка цепи без ключей, легкий запуск 32-кубового моторчика (1,8 л.с.). Вес в 4,1 кг – в принципе, практически стандартный для этого класса. Длина шины – 40 сантиметров, найти подходящую по ширине и шагу никаких проблем не будет. А при работе заодно понравятся умеренный шум и низкие вибрации (их гашение реализовано весьма удачно).

Однако хотя бы к полупрофессиональным эту бензиновую пилу не отнести. При тяжелой работе явно не хватает тяги, да и ресурс основных узлов все-таки «любительский». Также стоит учесть, что подача масла с завода настроена с уклоном в экономию – конечно, расходуется оно умеренно, но опять-таки именно при больших объемах работы чувствуется недостаток подачи. Так что пилу стоит отнести именно к любительским, для разовых работ.

Основные плюсы:

  • Удобство работы
  • Умеренный уровень шума и вибраций
  • Смазка цепи не «сопливит»
  • Легкость натяжки цепи

Минусы:

  • Для тяжелой работы мотор слабоват

Отзывы

Использую бензопилу время от времени – завел, прогрел, напилил, все работает как надо. Пыль в механизмах копится медленно, часто вычищать «из дебрей» не приходится.


10 990
(1.4 кВт / 350 мм / 38.2 см³)

Завоевав признание (а для многих слова «Хускварна» и «бензопила» - почти синонимы), приходиться смириться и к повышенным требованиям пользователей: то, что простят малоизвестному китайскому бренду, обязательно припомнят именитой шведской фирме.

Для 236-й модели «фирменными болезнями» стали две – во-первых, постоянно подтекающее масло (большинство владельцев или меняют его на более густое, или сливают на хранение), во-вторых, часто отмеченные отказы зажигания. Первое нельзя назвать таким уж серьезным недостатком для модели из практически бюджетного сегмента, если вспомнить те же «Штили», где хотя и есть маслонасос, не дающий маслу течь на шину на заглушенном моторе, но зато его приводной червяк из мягкого пластика регулярно срезается, особенно когда вездесущие опилки добираются до механизма, но вот отказ зажигания может серьезно испортить удовольствие от покупки «фирменной» вещи.

Однако хватит о грустном – пила все же неплохая. При мощности в 1,9 л.с. она уверенно справляется с большинством бытовых задач, да и 40-сантиметровая шина – это очень недурно для любительской бензопилы. Вибрации на рукоятках терпимые, но хотелось бы добавить к ним еще и более эффективный глушитель: 116 паспортных децибел при работе под большой нагрузкой слишком сильно бьют по ушам.

Основные плюсы:

  • Известная фирма, распространенность в торговой сети и доступность запчастей.
  • Хорошая производительность.

Минусы:

  • Известные проблемы с качеством сборки.
  • Оригинальное пильное масло постоянно подтекает из бачка.

Отзывы

Лично у меня ничего не ломалось, единственное, что с ней делал – это сразу вместо родного масла стал лить густую трансмиссионку, чтобы избавиться от пятен в багажнике. Цепь и шина ходят с ней нормально.

Самая дорогая бензопила в нашем рейтинге любительской техники успела прославиться огромным количеством китайских подделок на рынке, так что брать «с рук» не особо разбирающемуся человеку мы ее точно не посоветуем, единственная гарантия качества – покупка новой в авторизованном магазине.

В работе «Штиль» понравился – в меру тяжелый, достаточно тихий, с низким уровнем вибраций. Не особо удачен карбюратор – в зависимости от настройки пила либо тяжеловато запускается на горячую, либо на холодную, «золотую середину» в регулировке найти трудно.

Бензопила MS 170 оборудована системой автоматической смазки (да-да, той самой). С одной стороны – удобно: масло при хранении и транспортировке не подтекает, расход можно подрегулировать. С другой – решение производителя сделать привод маслонасоса от коленвала пластиковым червяком нельзя назвать оптимальным: червяк быстро снашивается на высоких оборотах, а для его замены нужно снимать и ручной стартер, и центробежную муфту сцепления, попутно перемазавшись в остатках масла. Плюс к тому же мелкая древесная пыль активно забивает пространство под кожухом, иногда умудряясь загрязнять даже масляный канал, так что правило «Попилил-вычисти» для Stihl должно быть обязательным. Бензобак и маслобак здесь, кстати, самые маленькие из всех моделей, попавших в рейтинг.

Основные плюсы:

  • Удобство, хорошая производительность.

Минусы:

  • Известные проблемы с автоматической смазкой.

Отзывы

Лучшая бензопила для дома, на мой взгляд. Дорого, но зато понимаешь, что держишь в руках фирменную вещь. Пилит отлично, правда, бензобак хотелось бы побольше.


7 348
(мощность 1.8 кВт, объем двигателя 40 см³)

2,45-сильный «Чемпион», конечно, имеет насквозь китайское происхождение – по цене это и неудивительно. Со своей 40-сантиметровой шиной бензопила достаточно функциональна, но, отметим, увесиста: 4,7 кг сухого веса без шины и цепи. Шум при работе на максимальных оборотах уже великоват (110 дБ), так что наушники или беруши стоит запасти.

Подача масла на шину осуществляется насосом, который регулируется хоть и не особо удобно, но не «для вида». Протекания масла у этой модели возможны – как и у других бюджетных бензопил, так что стоит выработать привычку отрабатывать за раз заправку маслобака, чтобы при хранении течь было уже нечему. Доступ к регулировке карбюратора удобный – три отверстия в кожухе расположены рядом с рукоятью ручного стартера.

Интересная и полезная в нашем климате особенность пилы – наличие подогрева воздушного фильтра. Причем отключаемого, что не стоит забывать делать в тепле – инструкция прямо указывает, что работа летом с положением подогрева «зима» может привести к перегреву двигателя.

Основные плюсы:

  • Подогрев для работы зимой
  • Умеренные вибрации
  • Неплохой двигатель

Недостатки:

  • Традиционно слабая штатная цепь
  • Неудобный натяжитель цепи
  • Подтекания масла

Отзывы

Нормальная пила за эти деньги, особо проблем не доставляет, собрал, заправил да карбюратор поднастроил чуток.

Компактная и легкая (вес – 3,8 кг, в то время как у большинства любительских моделей он выше 4) пила от пользующегося уважением бренда не могла остаться без внимания в нашем рейтинге лучших популярных бензопил. Тем более и пильный узел здесь неплох – длина 35 см, с завода установлена цепь Oregon, все как и у Alpina. Правда, при внимательном рассмотрении можно помянуть недобрым словом разработчиков узла натяжения цепи – он не внушает доверия внешним видом, что проверили на своем опыте некоторые владельцы, от излишнего усилия затяжки банально его ломавшие. Маленький моторчик (32 кубика) с мощностью чуть больше полутора «лошадок» бодро раскручивается, компенсируя недостаток мощности скоростью.

Что точно мало кому понравится – это отсутствие на карбюраторе привычной подкачки топлива: завести новую или полежавшую на полке пилу без танцев с бубном не получится: либо долго и упорно дергать стартер, либо, вспомнив детство и тогдашний способ проехать хоть еще немного на «обсохшем» мопеде, подуть в бензобак. При работе вскроется и недостаточная проработанность воздушного фильтра, пропускающего слишком много пыли на впуск – его однозначно нужно дорабатывать.

Основные плюсы:

  • Удобство.
  • Скорость работы.

Минусы:

  • Трудный запуск после простоя.
  • Нужна доработка воздушного фильтра.

Отзывы

Хорошая бюджетная бензопила, если не вспоминать о том, как отвратительно она заводится после зимнего хранения – черт возьми, копеечный бензонасос могли бы и приделать.

Лучшие полупрофессиональные бензопилы


20 390
(2.4 кВт / 50.2 см³, бесключевое натяжение)

Вполне серьезная бензопила с хорошим охлаждением и двигателем мощностью 3,2 л.с., способным долго работать под нагрузкой без признаков перегрева. В любительской же практике (дома или на даче) ее мощности хватит с запасом. Полуметровой шиной можно валить деревья, но в то же время пила не мешает излишними габаритами и весом.

Что в пиле понравилось? Во-первых, это отличная система фильтрации воздуха – он забирается в районе крыльчатки охлаждения, одновременно работающей как центробежный предварительный фильтр: забивается фильтр медленнее, да еще и снимается легко. Во-вторых, регулятор натяжения цепи позволяет настраивать ее провисание без какого-либо специнструмента. Ну и в-третьих – превосходно работающая антивибрационная система, да и сам 50-кубовый мотор неплохо сбалансирован. Кстати, у него есть система раздельной смазки, так что самостоятельно размешивать бензин с маслом не понадобится.

Ну и обязательная ложка дегтя – здесь это, как и в случае с 236-й моделью, высокий уровень шума (104 дБ в районе уха оператора).

Основные плюсы:

  • Удобство в работе и обслуживании.
  • Хорошая производительность.

Отзывы

Не первый год работает и есть не просит. Менял только цепи – покупаю нарезку из бухт, тянутся они быстро, но выходит дешевле фирменных готовых типа того же Орегона.

Корейская бензопила в первую очередь порадовала ценой: для 3,5 л.с. мощности это немного, большинство «фирменных» пил за эти деньги – маломощные любительские. Мотор действительно превосходно работает и «тянет» любую нагрузку.

Объем бензобака – пол-литра, с учетом пристойной экономичности этого вполне достаточно, и как раз к моменту дозаправки захочется передохнуть и дать отдохнуть самой пиле. Внутри мотора обнаружилась не чугунная гильза, а никасилевое покрытие: это и меньшие потери на трение, и меньший риск заклинивания при перегреве (меньше разница в тепловом расширении поршня и цилиндра). Обратная сторона медали – необходимость следить за состоянием воздушного фильтра: задиры в никасилевой поршневой неремонтопригодны, если чугунные цилиндры мастера умудряются растачивать, подбирая поршень увеличенного диаметра, то здесь возможна только замена.

Для доступа к воздушному фильтру или включения «зимнего» режима подогрева карбюратора не требуется никакой инструмент – это тоже плюс в копилку Daewoo.

Из минусов отметим вес: в сборе с цепью и шиной он перевалил за 6 кг.

Основные плюсы:

  • Приличная мощность, высокооборотистый двигатель.
  • Эффективная антивибрационная система.

Отзывы

Пила хорошая, реально может валить лес, мотор отлично тянет и легко раскручивается до максимальных оборотов. Топливо расходует умеренно.

Модель вышла спорной: с одной стороны, она имеет достаточную мощность (3,1 л.с.), в эксплуатации бензопила показала себя удобной и надежной, но с другой – шина по длине (35 или 40 см) ближе к любительским моделям, иногда именно этих 10-15 см до стандартного в классе полуметра может и не хватить.

Из интересных моментов отметим автоматический тормоз, моментально останавливающий цепь при сильном рывке, карбюратор со сбалансированной поплавковой камерой, не так сильно реагирующий на засорение фильтра «уплыванием» состава смеси. Как дополнительные опции производителем предлагаются система натяжки цепи без инструмента («из коробки» нужна отвертка, сам натяжитель, кстати, не особо удобен), эластичный демпфер пускового устройства (рывки троса действительно хорошо сглаживающий).

Зимой можно включить специальный режим подогрева – в этом случае воздух от крыльчатки охлаждения направляется на карбюратор, не давая ему обмерзать. Переключение выполняется обычной отверткой, не отнимает много времени.

Что не понравилось? Во-первых, шум: паспортные 114 дБ дают о себе знать. Во-вторых, пусковое устройство: холодный мотор можно завести с одного-двух рывков, только очень хорошо привыкнув к конкретной пиле. Не хватает ручной подкачки топлива, два и в бензобаке был бы не лишним контроль уровня.

Основные плюсы:

  • Низкий уровень вибраций.
  • Умеренный расход топлива.

Минусы:

  • Непрактичное пусковое устройство.
  • Шумность.

Максимальная скорость вращения цепи

1)      Рабочая скорость;

2)      Скорость на холостом ходу.

Скорость вращения измеряется как в метрах в секунду, так и в оборотах в минуту. В зависимости от используемой шины скорость вращения различна. К тому же параметр зависит во многом от характеристик двигателя.  У распространённых моделей бензопил скорость вращения составляет до 12000 оборотов в минуту и 10-15 метров в секунду.

Лучшие полупрофессиональные бензопилы

Штатно эта модель бензопилы оснащена 45-сантиметровой шиной (на что намекает и цифра 18 в маркировке – это 18 дюймов, или 457 мм для точности), но производитель допускает установку шин вплоть до 70 см длиной: 4,6-сильный это при необходимости потянет, а уж «родная» шина для него и вовсе не составит проблем по нагрузке во время работы.

Производитель постарался снизить массу пилы, применив картер из магниевого сплава. Но, конечно, пила все равно увесиста (6 кг) – зато эта масса пошла «в дело», запас прочности пилы делает ее реально пригодной для профессионального применения. Центробежная очистка воздуха на первой ступени снижает скорость, с которой забивается воздушный фильтр – а, поскольку для этого используется крыльчатка охлаждения двигателя, то и подогрев воздуха на случай холодной погоды обеспечивается «автоматом». Для облегчения запуска есть легкодоступный декомпрессор. И не один год эксплуатации пилы в российских условиях множеством владельцев доказывает – заведется и будет работать она и зимой, и летом.

Уровень шума, увы, традиционно для «Хускварн» великоват – 114 дБ. Без наушников работать не стоит.

Основные плюсы:

  • Надежность
  • Мощный двигатель
  • Хорошая виброразвязка

Минусы:

  • Не совсем удачная конструкция штатной шины (точнее, ее звездочки)

Отзывы

Мощная бензопила, с любой работой справляется легко. Шину поставил пятидесятку Stihl – звезда на более крупных роликах, плюс для универсальности докупил еще «тридцать восьмую» - и который год уже работаю.

Японская бензиновая пила (на самом деле, кстати, немецкая – производится она под этот бренд компанией Dolmar, одним из старейших производителей бензопил в Европе) увесиста (6,1 кг), зато и маломощной не покажется: при мощности в 4,7 л.с. она со своей 53-сантиметровой шиной справляется без проблем. Пила выпускается уже 6 лет и, как говорится, в деле проверена – причем сделана просто, но основательно. Подход правильный – ну, правда, и цена не из маленьких. Не предусмотрен декомпрессионный клапан для облегчения запуска – хотя, если Вам нетрудно орудовать пилой такого веса, то вряд ли и запуск доставит проблемы.

Часто на бензопилах сейчас можно обнаружить, что насоса ручной подкачки топлива нет. Makita к ним не относится: после первой заправки или долгого простоя можно легко подкачать топливо, он же пригодится и на морозе, когда нужно обогатить топливо для уверенного пуска. Консервативная простота и надежность – что ж, именно с этим и принято ассоциировать понятие «настоящее немецкое качество», пускай на бензопиле и нанесена надпись японского бренда. Особо отметим, что 61-кубовый двигатель, раскручивающийся до 13800 об/мин, удалось сделать довольно-таки тихим: 105 дБ при работе – это не так много, как можно было бы ожидать.

Основные плюсы:

  • Надежный и тяговитый двигатель
  • Эффективная антивибрационная система
  • Наличие ручной подкачки топлива

Минусы:

  • Высокая масса (а указана она традиционно для «голой» пилы)

Отзывы

Мощная, универсальная бензопила – хоть мелочовку пили, хоть деревья вали. Безо всяких наворотов, простая и надежная.

Снова «Штиль» в своем амплуа – с одной стороны, как будто в компенсацию за короткие шины полупрофессиональной серии сюда установили аж 90-сантиметровую шину (действительно, настоящий пиломеч), с другой – пила при этом резко «потолстела» до 10 килограммов, почти в два раза обогнав «Хускварну» по цене. Причем эту цифру производитель указывает без шины и цепи.

Конечно, при валке леса она покажет себя – тут найдется применение и почти метровой шине, и мотору с мощностью 8,7 л.с. Но в универсальности и цене бензопила явно проигрывает многим конкурентам, гораздо более доступным. Скомпенсирует ли это ресурс? Вопрос остается открытым, утверждать о тотальном превосходстве Stihl по надежности мы не станем.

Основные плюсы:

  • Пригодность для валки корабельных лесов или разделки туш мамонтов… Черт возьми, она распилит вообще все, что встретит на своем пути.

Минусы:

  • Цена сопоставима с бригадой таджиков с ручными пилами.
  • Требует солидной физической подготовки.

Отзывы

Пила хорошая, но специфическая. Валить толстые деревья – одно удовольствие, но руки и плечи быстро начинают чувствовать ее увесистость.

Дополнительные функции

Антивибрация

Использование бензиновой пилы без антивибрационной защиты не рекомендуется, но возможно. В таком случае работать необходимо с инструментом кратковременно. При продолжительной работе руки будут быстро уставать, более того, это не рекомендуется делать людям у которых болят суставы.

У большинства бензопил есть в наличии функция автоматической смазки цепи. Это в первую очередь необходимо шине и цепи. Когда цепь вращается она обязательно должна смазываться, но, если пила работает вхолостую, тогда смазка не нужна. Именно для этого предназначена автоматическая смазка цепи. Если цепь не смазывать, то при ее заклинивании может сломаться двигатель. Более продвинутые модели имеют регулировку подачи масла.

Чтобы уберечь себя и других от случайного включения пилы, каждый инструмент оборудован блокировкой от случайного включения. Это особо важный элемент стандартной функции безопасности.

Натяжитель цепи

За счет изменения расстояния между ведущей и ведомой звездочками натягивается цепь. Если цепь новая, то натяжку необходимо  производить довольно часто, поэтому производители оснащают свой инструмент системой упрощённого натяжения. Такая система не требует вспомогательного инструмента, а регулировка осуществляется за считанные секунды с помощью специальной гайки «барашка».

Варианты выбора

  • Мощность стоит сопоставлять и с объемом мотора: чем выше степень форсировки, тем больше обычно страдает и ресурс. Вряд ли стоит гнаться за ней, покупая любительскую модель с короткой шиной.
  • Длина шины – достаточно четкое разграничение классов: напилить дрова на даче можно и короткой, зато короткая пила и легче, и удобнее в транспортировке, но вот на серьезную валку леса поневоле придется искать профессиональную модель с длинной шиной.
  • Эффективность защитных устройств важна даже в любительской модели: от случайного закусывания цепи и сильного рывка не застрахован никто, обязательно проверяйте, как работает тормоз, выбирая пилу в магазине.
  • Тип регулировки цепи тоже стоит сделать одним из приоритетов: обязательно оцените и удобство регулятора, и его прочность. За большим запасом хода гнаться не стоит: у сильно вытянутой цепи значительно больше шансов лопнуть, что крайне опасно.
  • Расход топлива косвенно влияет и на удобство использования: коптящую и отравляющую воздух пилу даже на ветру захочется выкинуть.
  • Тип механизма смазки – удобнее, конечно, автоматический, но стоит сразу поинтересоваться репутацией конкретной модели – нет ли с ней проблем?

Желаем удачной покупки!

Предлагаем ознакомиться  Как выбрать опрыскиватель для огорода
, , ,
Поделиться
Похожие записи
Комментарии:
Комментариев еще нет. Будь первым!
Имя
Укажите своё имя и фамилию
E-mail
Без СПАМа, обещаем
Текст сообщения
Adblock detector